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2007年9月(15)

こんにちは、小倉です。 前回に引き続き、今回もトラックバックして下さった皆さんのブログをご紹介します。 なお、今回ご紹介したブログもこちらからトラックバックさせていただきますので、よろしくお願いします。 「トラックバックありがとうございます!Part.1」でご紹介した、「ねこちゃんブログ」さん、「M…

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山本PLとのWR談義―その4

2007年09月28日 14:00 カテゴリ:WR250R,WR250X

こんにちは。ヤマハ発動機販売の高橋です。 WR250R&Xの山本広己プロジェクトリーダーとのWR談義も最終回。今回はXとの違いをお届けします。 高橋:「WR250Xは、WR250Rとは違うディテールを採用していますね」 山本PL:「そうですね。エンジンやフレーム、足まわりはWR250Rと共通ですが、…

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YCC-AT使いこなし術その2

2007年09月25日 14:00 カテゴリ:テクニック,マジェスティ

こんにちは、小倉です。 私が言うのもナンですが、前回のエントリー(YCC-AT使いこなし術)は非常にタメになりました。 「ASSIST ?モード」じゃないとシフトアップは体感できないとばかり思っていました(汗)。 (※「ASSIST IIモード」は、すばやいアクセル操作により大きくシフトダウンさせた…

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山本PLとのWR談義―その3

2007年09月25日 14:00 カテゴリ:WR250R,WR250X

こんにちは。ヤマハ発動機販売の高橋です。 引き続き、WR250R&Xの山本広己プロジェクトリーダーとのWR談義。今回はその3となる、サスペンション編をお届けします。 高橋:「前回、フレームの話が出ましたが、フレームの剛性が上がるとどんな効果があるんですか?」 山本PL:「わかりやすく言えば、フレーム…

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山本PLとのWR談義―その2

2007年09月21日 14:00 カテゴリ:WR250R,WR250X

こんにちは。ヤマハ発動機販売の高橋です。 前回のエントリーに引き続き、WR250R&Xの山本広己プロジェクトリーダーとの「 WR談義-その2」をお届けします。 高橋:「フューエルインジェクションについてなんですが、環境面や始動性の他に、オフロードモデルに装着するとどんなメリットがあるんですか?」 山…

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YCC-AT使いこなし術 その1

2007年09月21日 13:30 カテゴリ:テクニック,マジェスティ

こんにちは、小倉です。 「ライダーの善意と盲導犬」、「『マジェスティ』でツーリング 」とお届けしてきた小淵沢ツーリングレポートですが、実は、裏テーマがあったのです。それは、YCC-ATの公道での効果的な使い方をご紹介すること。実験開発グループの南雲が参加したのもそのためなのです。 それではさっそく講…

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こんにちは、小倉です。 早いもので、「トラックバックありがとうございます」シリーズも4回目。 前回は去年の11月でしたから、1年近くのご無沙汰ですね、すいません……。 ということで、今回の「トラックバックありがとうございます」シリーズは、できる限り多くのブログをご紹介すべく、2回に分けてお送りします…

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山本PLとのWR談義―その1

2007年09月18日 14:00 カテゴリ:WR250R,WR250X

こんにちは。ヤマハ発動機販売の高橋です。 WR250R&Xのスペシャルサイト内にある『開発ストーリー』、非常に興味深いです。セロー250やトリッカーとは異なるコンセプトで開発されていることがよく分かりました。 その『開発ストーリー』でWRの全てを語っていただいた山本広己プロジェクトリーダー(PL)に…

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ライダーの善意と盲導犬

2007年09月14日 14:00 カテゴリ:ツーリング,マジェスティ

こんにちは、小倉です。 前回のエントリーでは小淵沢ツーリングの模様をお届けしました。 今回はその続き。ツーリングの途中で立ち寄った、ある施設についてご紹介します。 ナビゲーターは例によって実験開発グループの南雲です。 こんにちは、南雲です。 突然ですが、皆さんは「ナイスライド募金」をご存じですか? …

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ハイパフォーマンスなWR250R&X

2007年09月12日 14:00 カテゴリ:WR250R,WR250X

こんにちは。ヤマハ発動機販売の高橋です。 『WR250R&X』のスペシャルサイトは見ていただけましたか? ヤマハとしては'93年のTT250R以来となるハイパフォーマンス・オフロードマシンだけに、エンジン、車体、デザインなど各開発チームが総力を挙げて作り上げました。その魅力を余すことなく伝えるために…

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こんにちは、小倉です。 先週は2年ぶりに台風が首都圏に直撃。台風9号が日本に近づきつつある9月1日、このブログにも何回か登場している実験開発グループの南雲がツーリングに行ってきたとのこと。 今日は、南雲のツーリングレポートをお送りします。 ※ちなみに、小倉のツーリングレポートはこちら。 ・河津七滝温…

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ファッション性と安全性

2007年09月07日 14:00 カテゴリ:インフォメーション

こんにちは、小倉です。 以前にも書きましたが、夏でも必ず長袖を着て運転しています。 もしものときの安全性を考えるとTシャツじゃ怖くて運転できません。 ヘルメットを選ぶときも、安全性を第一に考えています。デザインが気に入ってもJIS規格に通ってないものはダメ。 また、ヘルメットは時間が経つと劣化してし…

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WR250R & WR250X、いよいよリリースです!

2007年09月06日 14:00 カテゴリ:WR250R,WR250X

こんにちは。ヤマハ発動機販売の高橋です。 皆さん、大変お待たせいたしました! 今年3月に開催された大阪および東京モーターサイクルショーに参考出品いたしました軽二輪オフロードモデル「WR250R」とスーパーモタードモデル「WR250X」を、いよいよ発売することになりました。 ※WR250R。水冷4スト…

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こんにちは、小倉です。 ここのところはっきりしない天気が続いています。 涼しいのはいいのですが、雨具を持っていくべきか否か毎朝悩んでいる人も多いのではないでしょうか? その点ビッグスクーターはいいですよね。とりあえずレインウエアをトランクに入れておけば、雨が降ろうと晴れようと関係ありませんから。 さ…

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こんにちは。ヤマハ発動機販売の高橋です。 先日、山間の湖畔を通りかかりました。そこの空気は、都会のモノとは明らかに違っていて実に爽快。オートバイじゃなかったことが残念でなりませんでした。先週ここで、赤とんぼを見ていない、と書きましたが、そこには赤とんぼも居たし、秋の虫たちも鳴いていました。 さて今週…

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